El granel sólido ha registrado el aumento más destacado, con un incremento del 48,6%, mientras que en el total del sistema portuario español ha disminuido un 18,3%.
El puerto de Castellón ha destacado como el puerto con mayor crecimiento en tráfico de mercancías dentro del sistema portuario español en enero, con un incremento del 40%, en contraste con la caída generalizada del 6,4% registrada en el resto de los puertos. Este notable crecimiento refuerza la tendencia positiva con la que PortCastelló cerró 2024, consolidándose como un nodo estratégico clave en el Mediterráneo, con un total de 1.472.110 toneladas de mercancías movidas en ese mes.
Este aumento se ha dado en todos los tipos de tráfico. El granel sólido ha experimentado el crecimiento más notable, con un incremento del 48,6%, mientras que en el conjunto del sistema portuario español ha caído un 18,3%, lo que posiciona a PortCastelló como el segundo puerto con mayor crecimiento en este segmento. Por otro lado, el tráfico de granel líquido ha avanzado un 36,4%, lo que lo convierte en el cuarto puerto con mayor crecimiento a nivel nacional en este tipo de mercancía.
En cuanto a la mercancía general, el aumento ha sido del 28,4%, colocando a PortCastelló entre los cinco puertos con mayor incremento en esta categoría. El tráfico de contenedores también ha tenido un fuerte repunte, con un crecimiento del 30,4% y un aumento del 51,5% en el número de contenedores movidos (TEUs), lo que lo convierte en el tercer puerto con mayor crecimiento en este ámbito.
Claves del crecimiento
El impresionante aumento en los tráficos de PortCastelló en el inicio de 2025 es el resultado de una estrategia bien definida, según ha explicado Rubén Ibáñez, presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón. Uno de los factores clave ha sido la estrategia comercial llevada a cabo en 2024, con misiones comerciales a los principales mercados internacionales del puerto, con el objetivo de atraer nuevos mercados y recuperar aquellos que se habían perdido.
Además, la capacidad del puerto para fortalecer las navieras existentes, recuperar algunas y abrir nuevas líneas también ha sido crucial. “Todo esto ha permitido que PortCastelló no solo mantenga su tendencia de crecimiento, sino que lidere el sistema portuario español en este inicio de 2025”, ha afirmado Ibáñez.
El presidente de PortCastelló ha resaltado los datos de tráfico de mercancías al inicio del año como un reflejo de la capacidad y la infraestructura del puerto, junto con una comunidad portuaria emprendedora y capaz de impulsar la economía de Castellón. Asimismo, ha recordado las inversiones comprometidas para el desarrollo de infraestructuras esenciales, como la estación intermodal y los accesos ferroviarios al puerto, que mejorarán sin duda la conectividad internacional de PortCastelló. De hecho, esta semana se firmó el contrato para la ejecución de la estación intermodal, cuyos trabajos comenzarán en los próximos quince días.
