El cambio de mallas contará con ayudas públicas de hasta 1.000 euros por aparejo.
El Ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha anunciado este miércoles un importante acuerdo con las comunidades autónomas del Mediterráneo sobre la implementación de medidas técnicas obligatorias, como el cambio de redes de arrastre, con el objetivo de mantener los días de actividad en el mar para la flota de arrastre durante 2025.
El acuerdo se alcanzó en la reunión que ha mantenido hoy el ministro Planas con los consejeros autonómicos responsables del sector pesquero en el litoral mediterráneo.
Planas destacó que el acuerdo fue alcanzado con «unanimidad» y contempla actuaciones destinadas a evitar el drástico recorte de días de pesca decretado previamente por la Unión Europea (UE). En palabras del ministro, el pacto incluye «la imposición de un cambio de malla a los arrastreros», una medida técnica de carácter obligatorio.
Detalles del acuerdo y las medidas adoptadas
En el encuentro participaron los consejeros de Pesca de la Comunitat Valenciana, Andalucía, Murcia, Baleares y Cataluña. Entre las medidas acordadas, Planas subrayó la obligatoriedad del cambio de los copos (parte final de las mallas) de las redes de arrastre, con una modificación que establece un tamaño de 45 milímetros para la flota costera y de 50 milímetros para los barcos que operan en aguas profundas.
El objetivo principal de estas modificaciones es evitar la aplicación del recorte del 79 % de los días de faena, establecido en diciembre pasado por el Consejo de Ministros de la UE. Según Planas, con estas actuaciones se espera que la flota pueda mantener en 2025 los mismos días en el mar que en 2024.
Consulta pública y apoyo económico
El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ya ha abierto una consulta pública para tramitar los cambios normativos necesarios, con la intención de que sean publicados próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Además, el cambio de mallas contará con ayudas públicas de hasta 1.000 euros por aparejo, mientras que el coste estimado del cambio en el mercado oscila entre 600 y 700 euros por cada uno, según el ministro.
La flota española de arrastre en el Mediterráneo está integrada por 556 buques, quienes se beneficiarán directamente de estas ayudas, que buscan compensar el impacto económico de la implementación de las nuevas redes.
Medidas adicionales y postura en la UE
Luis Planas también anunció un acuerdo con los consejeros para mantener en 2025 los mismos días de vedas compensadas económicamente que en 2024, además de buscar financiación para la instalación de «puertas voladoras», un mecanismo diseñado para minimizar el impacto de la actividad pesquera en el lecho marino.
En el ámbito europeo, España defenderá en el próximo Consejo de Ministros de Agricultura y Pesca de la UE, programado para el 27 de enero, la introducción de un cambio normativo que limite las modificaciones anuales en las cuotas o días de pesca a un máximo del 20 %. Esto evitaría recortes drásticos como el aplicado en la última negociación.
Un futuro más estable para la flota de arrastre
El Consejo de Pesca de la UE había decidido reducir los días de actividad de la flota arrastrera en 2025, limitándolos a 27 o 28 jornadas. Sin embargo, el nuevo acuerdo y las medidas técnicas adoptadas permiten frenar esta reducción y, potencialmente, mantener 130 días de actividad, como en 2024.
Con estas medidas, el Ministerio de Agricultura y las comunidades autónomas buscan garantizar la sostenibilidad de la flota de arrastre, proteger el empleo en el sector pesquero y preservar los recursos marinos del Mediterráneo.
Fotografía portada: Archivo.
