Se estima que la ubicación más adecuada para la construcción de esta vía sea "en el lado aguas abajo del puente nuevo", sobre el río Millars.
La Conselleria de Obras Públicas ha convocado un concurso para la redacción del proyecto que conectará Almassora y Vila-real a través de un carril bici en una pasarela adyacente al puente de la N-340a. Las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el 27 de marzo, con un presupuesto máximo de 206.049,69 euros.
La actuación en el río Millars se localiza en la zona cercana a la rotonda existente en la intersección de las avenidas de Grecia y Francia en Vila-real, y en el caso de Almassora, cerca de la calle San Jaime en el acceso sur al municipio desde la N-340a. De esta manera, la intervención garantiza el acceso a Almassora y la continuidad del carril bici y peatonal hacia Castelló. Además, la Conselleria también considera la posibilidad de remodelar las intersecciones existentes para crear el espacio necesario donde se ubicará la nueva vía para bicicletas y peatones.
El diseño del Bulevar de la Plana, que busca fomentar la movilidad sostenible a través del uso del transporte no motorizado y público, incluirá una nueva infraestructura que formará parte de dicha iniciativa. Según el proyecto, se estima que la ubicación más adecuada para la construcción de esta vía sea en el lado aguas abajo del puente nuevo sobre el río Millars, que actualmente es la N-340a. Este puente de sillería, construido en el siglo XVIII por Bartolomé Ribelles, tiene una longitud de casi 200 metros y cuenta con 13 arcos de medio punto. Además, en los años 50 fue ampliado con bóvedas de hormigón.
La alcaldesa de Almassora, Merche Galí, ha destacado que la convocatoria del concurso para la redacción del proyecto de conexión entre Almassora y Vila-real mediante un carril bici es un paso fundamental para avanzar en el desarrollo del bulevar de la Plana y eliminar las barreras históricas que han existido en la conexión entre ambos municipios. Galí ha calificado esta iniciativa como un avance histórico en la movilidad sostenible de la zona. El proyecto incluirá todos los estudios necesarios, como los honorarios del personal, estudios geotécnicos, topográficos, hidrológicos e hidráulicos, impacto ambiental y planeamiento urbanístico.
