La portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Castellón, Begoña Carrasco, ha explicado que “el aumento de la carga fiscal, unido a la falta de oportunidades para las industrias, ponen más trabas a la llegada de futuras inversiones a nuestra ciudad justo en el peor momento, mientras vemos cómo otros municipios sí están haciendo los deberes y consiguiendo proyectos e inversiones de gran calado”.
Carrasco, que se ha reunido con el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rafa Simó, acompañada por los concejales del PP Juan Carlos Redondo y Vicente Guillamón, ha pedido a Amparo Marco que “reflexione” y que “no siga atornillando más a las empresas, ya que las medidas que plantea el consistorio lastrarán nuestra competitividad frente al resto de puertos y podrían suponer una nueva pérdida de tráficos, como ya ha ocurrido con la salida de la línea MSC del catálogo de PortCastelló”.
La portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Castellón, Begoña Carrasco, ha alertado de que la subida al 1% del Impuesto de Bienes de Características Especiales (BICE) a las empresas que operan en el Puerto de Castellón, junto con la reducción de suelo industrial que prevén tanto la aplicación de la Declaración Ambiental y Territorial Estratégica (DATE) al nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) como el Plan de Acción Territorial (PAT) supondrán un “lastre” tanto para el futuro del Puerto como para la creación de empleo en la ciudad.
Carrasco, que ha mantenido una reunión con el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rafa Simó, acompañada por el concejal de Asuntos Económicos del PP, Juan Carlos Redondo, y el concejal del Grao, Vicente Guillamón, ha explicado al respecto que “el aumento de la carga fiscal que se viene produciendo en los últimos años, unido a la falta de oportunidades para las industrias, ponen más trabas a la llegada de futuras inversiones a nuestra ciudad justo en el peor momento, mientras vemos cómo otros municipios sí están haciendo los deberes y consiguiendo proyectos e inversiones de gran calado”.
En ese sentido, ha pedido a la alcaldesa de la ciudad, Amparo Marco, que “explique” por qué “sigue sangrando tanto al Puerto, que es uno de los motores principales de la ciudad en cuanto a generación de empleo y riqueza, como a las empresas que operan en estas instalaciones con nuevas subidas de impuestos, cuando precisamente las arcas municipales están saneadas, pero no la economía local, que necesita ayudas efectivas para salir adelante”.
Por ello, Marco ha pedido a Amparo Marco que “reflexione” y que “no siga atornillando más a estas empresas, ya que las medidas que plantea el consistorio lastrarán nuestra competitividad frente al resto de puertos y podrían suponer una nueva pérdida de tráficos, como ya ha ocurrido con la salida de la línea MSC del catálogo de PortCastelló”.
Por lo que se refiere a la merma del suelo industrial, la portavoz municipal de los Populares ha recordado que esta reducción “afecta, precisamente, a las zonas que el Puerto necesita en mayor medida para crecer y seguir prestando servicios”, como son el área logística y la de la estación intermodal, por lo que ha pedido al presidente de la Autoridad Portuaria que, “tal y como ha anunciado, presente las alegaciones oportunas para garantizar el crecimiento del Puerto y su consolidación como vector económico de la capital”.
A su vez, en materia de seguridad, Carrasco también ha reclamado a Marco que “garantice la presencia activa de un retén de bomberos en la zona, ya que el actual está cerrado, teniendo en cuenta que tanto el Puerto como el polígono energético del Serrallo son infraestructuras que necesitan recursos técnicos y humamos en materia de seguridad, para garantizar una respuesta rápida y eficaz en caso de emergencia”.
Por otro lado, durante el encuentro Carrasco también ha hecho entrega a Simó del documento que el PP entregó al ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, durante su última visita a Castellón, con el decálogo de infraestructuras pendientes entre las que figuraban, en relación con el Puerto, la estación intermodal, el acceso ferroviario Sur o el acceso Sur por carretera.
“Se trata de actuaciones que el Gobierno está demorando a pesar de que ya estaban calendarizadas y. por lo tanto, deberían estar ya en marcha”, ha recordado Carrasco, que ha pedido a Amparo Marco que “reaccione” y “apueste por incrementar el potencial económico y logístico de PortCastelló en lugar de poner nuevas trabas que lastren su consolidación y crecimiento”.
