Fuentes de Compromís indican en un comunicado que el Gobierno "elude, en su respuesta al senador de Compromís, Carles Mulet, cifrar el sueldo mensual que cobra el Coordinador de Cercanías en la Comunidad Valenciana, Juan Carlos Fulgencio. Este cargo fue nombrado por el entonces ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, y desde su llegada al cargo, ha hecho lo que parecía imposible: precarizar todavía más el servicio de cercanías en el País Valenciano", explican.
El senador preguntó al Gobierno, además de su salario, en qué consistía su gestión y competencias y si visto que es «una figura que no sirve para nada», si pensaba el Gobierno eliminarla o es un pacto dentro del PSOE como “premio de consolación por descabalgarlo de la Delegación del Gobierno».
“Es curioso que además, en la respuesta, se nos diga que compagina la coordinación, gestión y seguimiento de las actuaciones de ADIF y Renfe en el núcleo de Cercanías de València con las que ejerce como representante institucional de Renfe en la Comunidad Valenciana en relación a todos los servicios que ofrece Renfe, algo que en nuestra opinión debería estar separado en pro de la efectividad e imparcialidad y para que los servicios funcionen correctamente sin incompatibilidades de ninguna clase”, agrega Mulet.
Mulet preguntó asimismo si pensaban eliminar esta figura «dada su inutilidad para mejorar la situación de caos, cancelaciones y demoras, lo que ha hecho que más de 10 millones de personas hayan abandonado el transporte seguro, colectivo y ecológico y optado por vehículos privados y con combustibles fósiles en el núcleo de València».
Mulet ha lamentado que el Gobierno, tanto a la hora de incluir actuaciones pendientes en los PGE como en su sentir ya sea en forma de respuestas a la pregunta oral del pasado Pleno formulada por el senador, o a la hora de comprometerse con el traspaso y mejora de la gestión de las cercanías valencianas “sea la misma que la del PP y se sume a ellos y a VOX para rechazar lo que en el Gobierno del Botànic apoya, como es una inversión digna en la red y su personal y la transferencia de la gestión”, reprocha.
Para el senador “mantener la situación actual es una mala noticia para los valencianos y valencianas, que ya están hartos de pagar sueldos de quienes que no se preocupan lo suficiente por el servicio y tan solo repiten y repiten lemas y planes que se van posponiendo sin que los usuarios noten sus beneficios, ya que no llegan a ejecutarse”.
