El PP acusa a Amparo Marco de actuar a espaldas de los vecinos

El PP acusa a Amparo Marco de actuar a espaldas de los vecinos

Toledo: “Está claro que Amparo Marco solo visitará la avenida Lidón para cortar la cinta inaugural del proyecto a pesar de la negativa de los vecinos”

  • El portavoz adjunto del Partido Popular en el Ayuntamiento de Castellón, Sergio Toledo, lamenta que la alcaldesa haya aprobado el proyecto “en puertas de agosto, cuando sabe que muchos castellonenses están en sus segundas residencias.

 

  • “Desde el Partido Popular insistimos en que ese dinero, 3,3 millones de euros, sería muy bien recibido en otros puntos de la ciudad, donde sí se están reclamando inversiones, y en cambio están ahora mismo en el más absoluto de los olvidos por parte de la alcaldesa y su equipo de gobierno de PSOE, Compromís y Podemos”, ha lamentado.

El portavoz adjunto del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Castellón, Sergio Toledo, afirma que, “cada paso que da la alcaldesa en el proyecto de la peatonalización de la avenida de Lidón se aleja un poco más de los vecinos de Castellón. Todos los castellonenses con los que nos hemos reunido en el último año y medio, desde que se conocieron las intenciones de Amparo Marco de ejecutar esta peatonalización, se nos han quejado amargamente de la falta de participación y de la nula escucha de sus reclamaciones. Tras meses de peticiones de reuniones infructuosas y sin pisar la avenida, está claro que Amparo Marco solo visitará la avenida Lidón para cortar la cinta inaugural del proyecto a pesar de la negativa de los vecinos”.

Toledo se ha pronunciado en estos términos después de que el equipo de gobierno que preside Amparo Marco haya aprobado en Junta de Gobierno, la adjudicación del proyecto de peatonalización de la avenida de Lidón, una reforma que va a abrir en canal la ciudad, ya que va a suponer el cierre de una nueva arteria de acceso a la capital de la Plana, al tiempo que, tal y como está concebida, la hará impermeable a la circulación rodada no solo longitudinalmente, sino también de manera transversal, ya que se anularán los cruces actuales y se limitarán a dos puntos. “Y lo aprueba en puertas del mes de agosto, cuando sabe que muchos castellonenses se han trasladado a sus segundas residencias y fuera de la ciudad, demostrando una vez más que sus decisiones se hacen sin transparencia y sin contar con la opinión ciudadana”, ha añadido.

“Amparo Marco sigue empeñada en gastar 3,3 millones de euros en una reforma que nadie ha pedido, que tiene a todos los vecinos sublevados y que, una vez esté en marcha, no va a tener vuelta atrás, con las consecuencias que las asociaciones, comercios y residentes y vecinos en general están alertando. Desde el Partido Popular insistimos en que ese dinero sería muy bien recibido en otros puntos de la ciudad, donde sí se están reclamando inversiones, y en cambio están ahora mismo en el más absoluto de los olvidos por parte de la alcaldesa y su equipo de gobierno de PSOE, Compromís y Podemos”, ha lamentado.

En este sentido, el portavoz adjunto de los Populares en la ciudad de Castellón recuerda que la AAVV Rafalafena ha elevado, precisamente por la falta de participación y su postura contraria al desarrollo del proyecto, una reclamación al Comité de Peticiones de la Unión Europea, tal y como confirmó el propio eurodiputado del PP en su visita a la capital, y que se analizará por la institución europea a la vuelta del verano”, ha destacado.

“La única persona que quiere ese proyecto es Amparo Marco, quien prefiere no escuchar a admitir que el proyecto no es el que necesita la ciudad de Castellón, y que va a destrozar una de las avenidas más bonitas, además de generar un importante caos de tráfico, bloquear el acceso noreste de la ciudad y no tener en cuenta los problemas que se van a encontrar las personas que ahora mismo utilizan servicios como los colegios de la zona, las instalaciones sociosanitarias de Unión de Mutuas o el Colegio de Enfermería, así como el acceso a la Basílica de Lledó para eventos o el cuello de botella que van a sufrir los 15.000 residentes de la Marjalería, mucho de los cuales llegan por el Camí La Plana”, manifiesta.