El proyecto de hidrógeno verde de bp e Iberdrola en Castellón estará operativo en 2026

El proyecto de hidrógeno verde de bp e Iberdrola en Castellón estará operativo en 2026

El hidrógeno verde producido contribuirá a la descarbonización de las operaciones de la refinería de bp en Castellón, algo previsto a partir de 2026.

 

Iberdrola y bp han anunciado hoy el desarrollo de un ambicioso proyecto de hidrógeno verde en la refinería de bp en Castellón, con una capacidad inicial de 25 MW y previsto para entrar en funcionamiento en el segundo semestre de 2026. La primera fase del proyecto contará con una inversión superior a 70 millones de euros, de los cuales 15 millones provienen del Plan Español de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Durante la presentación de esta iniciativa, representantes de ambas compañías confirmaron que este será el primer proyecto conjunto de hidrógeno verde, ejecutado a través de Castellón Green Hydrogen SL, una empresa creada en asociación igualitaria por bp e Iberdrola.

Olvido Moraleda, presidenta de bp Energía España, destacó que se trata del «mayor proyecto de hidrógeno renovable en España». Moraleda subrayó que la iniciativa es «enormemente ambiciosa» y se centra en la instalación de un electrolizador de 25 MW en esta fase inicial, con el objetivo de producir hidrógeno renovable para descarbonizar las operaciones de la refinería de Castellón. Se espera que el electrolizador funcione con energía renovable suministrada por Iberdrola, produciendo alrededor de 2.800 toneladas anuales de hidrógeno verde, lo que sustituirá al hidrógeno gris actual y reducirá las emisiones en aproximadamente 23.000 toneladas de CO2, equivalentes a las emisiones de más de 5.000 vehículos.

El hidrógeno verde producido contribuirá a la descarbonización de las operaciones de la refinería de bp en Castellón, algo previsto a partir de 2026.

En cuanto a la fase II del proyecto, Moraleda indicó que se explorarán oportunidades para ampliar la capacidad de electrólisis y que el hidrógeno verde producido podría beneficiar a sectores clave de la Comunitat Valenciana, como la cerámica, la industria química y el transporte pesado. Esto tendría un impacto significativo en la región y podría posicionar a la Comunitat Valenciana como un importante exportador de hidrógeno verde competitivo hacia el norte de Europa. Además, bp ha invertido en la Comunitat Valenciana 100 millones de euros anuales durante los últimos 20 años.

Relacionados  Energía limpia en Burriana con nuevas plantas fotovoltaicas de autoconsumo compartido

Mario Ruiz-Tagle, CEO de Iberdrola España, resaltó que el proyecto contribuirá a reducir el consumo de gas natural y mejorará la competitividad mediante el uso de diversas fuentes de energía renovable, facilitando así la descarbonización. El proyecto generará 400 empleos durante la fase de construcción y aproximadamente 40 empleos en la fase de operación y mantenimiento.

La secretaria de Estado de Energía, Sara Aagesen, destacó la importancia estratégica del proyecto, subrayando que la transición energética y la descarbonización son motores de desarrollo económico y competitividad. Aagesen recordó que el gobierno ha estado trabajando en la agenda de transición ecológica, que incluye empleo de calidad y desarrollo industrial en la Comunitat Valenciana.

El presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, subrayó que el Clúster del Hidrógeno Verde de la Comunitat Valenciana (HyVal) es el primer Proyecto de Interés Autonómico (PIA) en la región. Mazón valoró el Plan Simplifica, que facilita la tramitación de proyectos de inversión clave, y reafirmó el compromiso del Consell con una industria sostenible que genere empleo de calidad. El clúster del hidrógeno de la Comunitat Valenciana, impulsado por bp, se espera que genere inversiones de 2.000 millones de euros y 5.000 empleos, consolidando a Castellón y la Comunitat Valenciana como líderes en energía renovable y avanzando hacia la soberanía energética.

Junto con la colaboración del Ministerio de Transición Ecológica, la transposición de la Directiva Europea en materia de energías renovables (RED II) permitirá consolidar el proyecto y fomentar el uso del hidrógeno verde como combustible alternativo para el transporte pesado.