Siport21 se adjudica el estudio que valorará el impacto de “Delphinidae”en el puerto de Castellón.
La Autoridad Portuaria de Castellón ha adjudicado el estudio que valorará el impacto del proyecto “Delphinidae” a la compañía Siport21. Con un precio de trescientos veinticinco mil euros y un plazo de ejecución de seis meses, se trata de uno de los trabajos de simulación en tiempo real de mayor entidad encargado por una autoridad portuaria de España.
El estudio examinará la configuración actual del puerto y dos configuraciones futuras que contemplan la nueva área de expansión de la dársena sur y la construcción de un nuevo muelle, que va a llevar el nombre de “Delphinidae”. El proyecto determinará los límites máximos operacionales, la eslora máxima de los navíos que puedan atracar en cada uno de ellos de ellos y las condiciones límite de viento y oleaje.
Para esto, se valorará el espacio navegable preciso (canal de acceso, distancia de parada, espacios para el reviro y fase de atraque cara el muelle destino) en función de las condiciones meteorológicas de la zona y ocupación de muelles lindantes. A resultas del estudio se establecerán una serie de recomendaciones en lo que se refiere a los límites operativos referidos a las condiciones meteorológicas representativas de la zona y el uso de remolcadores.
El proyecto contempla más de cuarenta simulaciones de maniobra de navíos con modelos de autopiloto y en tiempo real en el Centro de Simulación Marítima de Siport21. Está prevista la implicación de prácticos y personal de la Capitanía Marítima del Puerto que comprobarán los resultados logrados y se familiarizarán con las maniobras de los nuevos navíos y sus condiciones de acceso, lo que dejará progresar las condiciones de seguridad. Desde la Autoridad Portuaria de Castellón, resaltan,
Delphinidae” impulsará la competitividad del puerto de Castellón con la captación de nuevas industrias y tráficos.
Siport21
Con más de veinte años de experiencia, Siport21 es una asesoría marítimo-portuaria experta en el estudio del comportamiento del navío. Sus instalaciones incluyen un Centro de Simulación de Maniobra de Navíos en Tiempo Real certificado por DNV-GL, tanto para la realización de proyectos como la formación de personal de Marina Mercante.
Hasta la actualidad, han efectuado más de mil trescientos estudios en cincuenta y tres países. Además de esto, ha formado a más de mil setecientos marinos de cincuenta navieras internacionales en su Centro de Entrenamiento.
Desde su línea de innovación, ha desarrollado diferentes programas relacionados con el término Safeport y está volcada en la creación de nuevos productos y servicios relacionados con la industria 4.0.
