El equipo de la UPV busca la victoria en Alemania con su sistema de conducción autónoma en la prestigiosa competición europea, coincidiendo con el último año de la categoría de combustión en Hockenheim.
El equipo FSUPV de la Universitat Politècnica de València (UPV) ha presentado hoy su nuevo prototipo, el FSUPV-10, con el que competirá este verano en la Formula Student, la competición universitaria internacional más destacada en el ámbito de la ingeniería de alto rendimiento. Esta competición fue creada en 1980 en Estados Unidos y llegó a Europa en 1998.
El monoplaza del FSUPV Team, desarrollado por 50 estudiantes de diferentes carreras de la UPV, incorpora un sistema de conducción autónoma que cuenta con sensores de visión, una unidad de procesamiento y actuadores que controlan el freno, el acelerador, el embrague y el volante. Estos permiten que el prototipo pueda rodar sin necesidad de un piloto, guiándose por sí mismo.
Además de la novedad de la conducción autónoma, el prototipo del año 2023 incluye otras mejoras significativas. Cuenta con un sistema avanzado de telemetría en tiempo real, que permite obtener datos en tiempo real sobre el vehículo. También incorpora un sistema de aerodinámica variable que mejora el comportamiento del vehículo en pista. Además, se han realizado numerosos rediseños que han logrado reducir el peso del monoplaza.
Estas mejoras ya se han reflejado en los tiempos por vuelta, siendo el FSUPV-10 más rápido que su predecesor, el FSUPV-09, el prototipo del año anterior.
En cuanto al proceso de fabricación del FSUPV-10, cabe destacar su innovación. Ha sido realizado en colaboración con el Instituto de Diseño para la Fabricación y Producción Automatizada de la UPV, utilizando moldes impresos en una impresora 3D de grandes dimensiones, única en una universidad española.
En cada edición, nos planteamos nuevos retos y desafíos en cada prototipo, con el objetivo de seguir mejorando. Aplicamos los nuevos conocimientos que adquirimos en las aulas de la UPV y en nuestros propios talleres. Además, el apoyo de nuestros patrocinadores es fundamental para lograr estas mejoras, y este año contamos con más de noventa.
Afirma Joaquín Real, codirector del equipo FSUPV.
Primera parada del equipo FSUPV, el próximo mes de julio: Austria
Tras los tres podios obtenidos el verano pasado, el equipo FSUPV afronta la nueva temporada con numerosos desafíos. Su objetivo principal es alcanzar el primer lugar en las tres competiciones en las que participarán en los próximos meses, con especial atención en la prestigiosa competición europea, FS Germany, ya que este será el último año en la modalidad de combustión.
La primera cita tendrá lugar en Spielberg (Austria), en el circuito de Red Bull Ring, del 22 al 27 de julio. En esta prueba, el equipo de la UPV competirá únicamente en la modalidad con piloto. «Aunque no tengamos un prototipo diseñado específicamente para esta competición, lucharemos por obtener la primera posición», explica Lorena Borrás, jefa de Imagen y Comunicación del FSUPV Team y coordinadora de la división de Electrónica del equipo.
En agosto, España, Hungría y Alemania
Del 15 al 22 de agosto, el equipo FSUPV competirá en Formula Student Germany, la competición más destacada en Europa debido a su historia y nivel de competencia. El escenario de esta competencia será el icónico circuito de Hockenheim, donde el equipo buscará competir en la categoría de conducción autónoma contra los mejores equipos del mundo. Marc Ferrara, codirector del equipo, afirma que tener éxito en las pruebas autónomas «colocaría al equipo en una posición muy favorable en comparación con otros equipos de la misma categoría que no tienen un sistema autónomo funcional. Esto demostraría nuestra singularidad y el arduo trabajo que hay detrás de nuestro prototipo».
Antes de esto, el FSUPV-10 competirá en Hungaroring del 1 al 5 de agosto y luego en Montmeló (Barcelona) del 7 al 13 de agosto. José González, codirector del equipo, explica que el evento «Formula Student Spain» plantea algo diferente a Alemania, ya que las competiciones autónoma y con piloto se llevarán a cabo por separado. Sin embargo, nuestra apuesta es competir en ambas categorías con el mismo coche… y salir victoriosos», señala.
El FSUPV Team, primer miembro de Generación Espontánea UPV
Fundado en 2014, el equipo FSUPV fue el primero en formar parte de Generación Espontánea UPV, una plataforma de apoyo a los estudiantes de la Universitat Politècnica de València (UPV) para llevar a cabo actividades extracurriculares que faciliten su futura inserción laboral y sirvan como ejemplo para toda la comunidad universitaria.
En la actualidad, Generación Espontánea UPV cuenta con 71 equipos en los que participan más de 2.000 personas de los tres campus de la UPV.
