La actuación, financiada por la UE-NextGeneration EU en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, alcanzará una inversión de prácticamente 4,5 millones de euros.
La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha sacado a licitación el suministro de cuatro automóviles eléctricos inteligentes y dos puntos de recarga ultra rápida destinados al TRAM de Castelló de la Plana.
Con la meta de continuar avanzando en la estrategia de desarrollo sostenible, descarbonización y en un modelo de movilidad sustentable en el que la electromovilidad tenga un papel clave, la Conselleria dotará la línea 1 del TRAM de Castelló de 4 nuevos automóviles inteligentes que van a medir doce metros de longitud y van a contar con sistema de guiado óptico y planos de implantación de la línea de guiado de parada, como del suministro de dos puntos de carga rápida.
Además de esto, se licita asimismo un contrato de servicios de coordinación y seguimiento de estos suministros. El plazo de estos contratos de servicio va a ser de 16 meses para la coordinación y supervisión del contrato de suministro de los cuatro buses y del de los puntos de carga, más seis meses tras la puesta en servicio.
Así, un primer contrato se destinará a que estos nuevos vehículos reemplacen los tres automóviles diésel que hoy en día prestan el servicio de la línea 1 del TRAM que discurre por la fachada marítima, con el propósito de reducir al límite las emisiones de CO2 que esta línea produce.
Concretamente, se trata del tramo desde la parada del Grao por el camino del Serradal, camino del Mascarat al lado del aeródromo y avenida Ferrandis Salvador, que efectúa un recorrido de cinco con tres kilómetros.
FACHADA MARÍTIMA
Los cuatro vehículos eléctricos efectuarán eminentemente este recorrido de la fachada marítima,aunque uno o algunos de ellos podrían asignarse al recorrido que va desde la Universitat Jaume I hasta el Parque Ribalta para eludir la circulación de los automóviles con motor diésel actuales. Asimismo van a poder circular hasta el Grao en el caso de avería o mantenimiento de los seis Solaris eléctricos alimentados por catenaria y con baterías que circulan en nuestros días.
Por otra parte, un segundo contrato de suministro se destinará a adquirir los puntos de carga rápida inteligente para estos vehículos que van a estar disponibles en las paradas del Grao, en los dos sentidos. Los equipos de potencia se instalarán al lado de la línea de tren en los jardines del puerto.
