El presidente José Martí pretende realizar de nuevo las cuentas públicas «en clave de consenso», mientras que el Diputado Santi Pérez espera cerrar con la oposición el acuerdo sobre carreteras para el periodo 2023-2030.
El presidente de la Diputación, José Martí, ha mostrado la predisposición de su equipo de gobierno de comenzar los contactos con los conjuntos de la oposición a inicios de septiembre, cara la preparación de los presupuestos de la corporación para el ejercicio de dos mil veintitrés. Martí va a invitar a los diferentes conjuntos a efectuar aportaciones a las nuevas cuentas públicas que, como las de los 3 ejercicios precedentes,
Pretendemos redactar en clave de consenso.
Se trata de un anuncio al que ya se refirió al término del pleno ordinario pertinente al mes de julio que se festejó el pasado martes día diecinueve. En opinión del presidente,
El pacto es ahora más preciso que nunca, dadas las contrariedades a las que deben hacer frente los municipios por el encarecimiento general de costos que se ha producido a causa de la deriva inflacionista en la que ha entrado la economía mundial tras la invasión de Ucrania por parte de Rusia. Una situación que está produciendo que a veces determinadas licitaciones queden desiertas.
Martí es consciente de las contrariedades de este momento, si bien recuerda que se generan el año en el que el presupuesto actual de dos mil veintidós destina a gastos corrientes y a inversiones las cantidades más elevadas de la historia de la Diputación: treinta millones para obras con el Plan #CastellóAvança a ejecutar en un par de años, y quince millones para este año a través del Fondo de Colaboración que los municipios reciben de forma incondicionada y destinan a lo que consideran oportuno.
El presidente aclara que la cantidad que reciben en este ejercicio los municipios de la provincia a través del Fondo de Colaboración son 21 millones pues se da la coyuntura de que la Generalitat Valenciana aporta seis millones de euros.
La voluntad de Martí es la de trabajar para lograr los máximos niveles de acuerdo posibles, ahondando en el desarrollo de los 4 grandes acuerdos propuestos en el discute sobre el estado de la provincia el pasado nueve de noviembre de dos mil veintiuno, o en otros que puedan considerarse precisos. Los ejes propuestos en aquella sesión plenaria fueron sobre agua e infraestructuras hídricas, transformación energética, digitalización y carreteras.
Acuerdo de carreteras
Exactamente, sobre este último, el Diputado de Carreteras, Santi Pérez, ha explicado el equipo de gobierno ya ha trasladado a los conjuntos de la oposición la relación de actuaciones que va a ser preciso acometer en el periodo 2023-2030 en la red provincial, a causa de los informes elaborados por los técnicos del departamento de la Diputación de Castellón, y que lo que ahora corresponde es acordar la calendarización de esas actuaciones, atendiendo a la emergencia de exactamente las mismas.
El objetivo es hacer carreteras más anchas, prosperar en el firme y la señalización horizontal y vertical, en interés de la consecución de los mayores niveles posibles de seguridad vial.
Un ambicioso plan de carreteras dos mil veintitrés-dos mil treinta en el que el equipo de gobierno asimismo está presto a acordar con la oposición la construcción de nuevas vías de comunicación, si bien advierte que en estos instantes es complicado efectuar una estimación de su costo por el hecho de que,
Requerirán una esencial planificación administrativa, ya que va a haber que redactar los proyectos y hallar la financiación que deje ejecutar las nuevas carreteras a medio y largo plazo.
En este apartado se contemplarían diferentes carreteras largamente reivindicadas en el tiempo como la de Rossell a La Sénica o la de Navajas al cruce de Novaliches en dirección Gaibiel, como diferentes variaciones como las de Benlloc, Vilar de Canes o Torás.
