Nuevos autobuses eléctricos con guiado óptico para el TRAM de Castellón

Nuevos autobuses eléctricos con guiado óptico para el TRAM de Castellón

Se acondicionarán las paradas en la avenida Ferrandis Salvador para eliminar el transbordo y se incrementará la frecuencia de paso de 12 a 10 minutos.

 

Este jueves, la Generalitat ha dado a conocer los cuatro nuevos autobuses eléctricos con guiado óptico y accesibles del TRAM de Castelló, reforzando su compromiso con una “movilidad moderna, eficiente, eficaz y universalmente sostenible”, como destacó el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus.

Durante la presentación, realizada en Castelló de la Plana, Martínez Mus explicó que estos nuevos vehículos permitirán aumentar la frecuencia de la línea y reducir las emisiones, ya que reemplazarán a unidades más antiguas que usaban diésel.

La adquisición de estos autobuses, del modelo Ietram y fabricados por la empresa española Irizar con sistemas de guiado óptico de Siemens, ha requerido una inversión de 3.214.970 euros. Parte de este financiamiento proviene de los fondos Next Generation de la Unión Europea, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Además, en el marco de esta iniciativa, se están instalando puntos de carga ultrarrápida en la zona del Grao, que permiten proporcionar a los vehículos la energía necesaria en solo cuatro minutos para una autonomía de entre 50 y 60 kilómetros. Según Martínez Mus, esta mejora tecnológica permite que los autobuses circulen sin depender de un suministro continuo de electricidad mediante catenaria.

Los nuevos autobuses están equipados con baterías de litio de carga rápida, con una vida útil de 15 años y suficiente autonomía para cubrir dos trayectos completos. Disponen de tres puertas, dos de ellas dobles, facilitando el acceso de los pasajeros a través de la puerta delantera y ofreciendo una rampa en la puerta intermedia para personas con movilidad reducida. Además, se acondicionarán las paradas en la avenida Ferrandis Salvador para eliminar el transbordo y se incrementará la frecuencia de paso de 12 a 10 minutos.

Relacionados  Estudiantes denuncian el colapso que sufre el TRAM en la UJI

Este modelo, que ya opera en ciudades como Vitoria, Irún, Bayona y Biarritz, cuenta con un sistema de ayuda a la explotación que proporciona información sobre el servicio, sistema de ticketing y validadoras de tarjetas sin contacto para agilizar el acceso.

Son vehículos más versátiles y respetuosos con el medio ambiente, más silenciosos y que se integran mejor en el entorno urbano.

Concluyó Martínez Mus.

Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, la Generalitat ha lanzado la campaña ‘SUBE’-‘PUJA’, invitando a la ciudadanía a utilizar el transporte público. Bajo el lema “’SUBE. Hay sitio para ti’”, la campaña está dirigida especialmente a personas con alguna discapacidad, con el objetivo de avanzar hacia un transporte más accesible para toda la población, según señaló el conseller.