De elogios a desacuerdos: Puente describe a Mazón como "Dicharachero" y "Un Poco Bipolar".
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha informado que la prolongación soterrada del túnel pasante de Valencia hasta Albuixech será implementada para mitigar el impacto en la huerta. Puente aseguró que esta decisión es «irreversible» y que es la opción más viable para minimizar las afectaciones a la zona agrícola.
En un desayuno informativo de la Cadena SER dedicado a esta infraestructura ferroviaria del Corredor Mediterráneo, Puente adelantó que se desvinculará la tramitación ambiental del tramo Albuixech-Castelló de la Plana de la línea de Alta Velocidad.
Esta medida tiene como objetivo acelerar el desdoblamiento de la plataforma y otorgarle autonomía, adaptándose a los ritmos necesarios en este momento.
En relación con la nueva estación central de València, Puente prometió que la redacción del proyecto será licitada «antes de fin de año», seguida por la convocatoria de un concurso internacional.
Buscamos que esté a la altura de la estación de Chamartín. Pretendemos que la estación refleje la importancia de esta ciudad.
Afirmó el ministro.
En relación con el túnel de Serrería, el ministro socialista se ha posicionado a favor de esta obra, calificándola como «eminentemente urbanística», pero estableciendo ciertas condiciones. Puente ha enfatizado la necesidad de que la Generalitat y el Ayuntamiento de València colaboren para «encontrar una solución de financiamiento».
En su opinión, este proyecto es «razonable» en términos de costos, por lo que ha expresado su disposición al «diálogo» con el ‘president’ Carlos Mazón y la alcaldesa Mª José Catalá, ambos del PP. Puente sostiene que, si se llega a un acuerdo, la ejecución no debería prolongarse demasiado y ha asegurado que no perderá «ni un minuto».
Puente ha reafirmado el «compromiso» del Gobierno con el Corredor Mediterráneo, indicando que las obras avanzan a «velocidad de crucero». Sin embargo, se ha mostrado reticente a establecer plazos concretos, ya que, según él, el proyecto aún se «resiste».
Mazón destaca la necesidad del soterramiento de las vías en Alfafar y critica el silencio de Puente sobre esta obra
El presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, ha resaltado la importancia del soterramiento de las vías en Alfafar y ha reprochado al ministro de Transportes, Óscar Puente, su «silencio» en relación con esta obra, señalando que durante su visita a València hoy ha «desaprovechado una oportunidad histórica».
En declaraciones a los medios tras la entrega de los Premis Isabel Ferrer, Mazón ha expresado su disposición a estudiar el anuncio del Túnel Pasante y su extensión hasta Albuixech. Sin embargo, ha subrayado que espera con urgencia el soterramiento en Alfafar, cuyas vías han sido escenario de «casi ochenta muertes a lo largo de los años».
Mazón ha destacado que ya cuentan con el proyecto para el soterramiento, incluso se lo han facilitado al ministro, pero hasta el momento no han recibido respuesta por parte del Partido Socialista en la Comunitat Valenciana, el Gobierno, sus socios ni siquiera de Compromís, y tampoco del ministro Puente.
El presidente de la Generalitat considera la eliminación del paso a nivel en Alfafar como una medida «urgente».
Ya no vamos a aceptar un no ni más silencios como respuesta, porque no es apropiado seguir en esta situación.
Añadió.
De elogios a desacuerdos: Puente describe a Mazón como ‘Dicharachero’ y ‘Un Poco Bipolar'»
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha expresado su opinión sobre el ‘President’ de la Generalitat, Carlos Mazón, describiéndolo como «un hombre de trato cercano, agradable y dicharachero», aunque también ha señalado que es «un poco bipolar» en relación con su postura sobre la ampliación del puerto de València.
Puente ha destacado la fluctuación en la percepción de Mazón, mencionando que recientemente fue elogiado como el mejor después de anunciar la ampliación del puerto de Valencia, pero ahora parece que el ministro no tiene una posición favorable hacia la ciudad. Estas declaraciones surgieron en respuesta a preguntas sobre la relación entre Puente y Mazón, así como la valoración del Consell, compartido por PPCV y Vox.
Puente admitió tener una experiencia limitada en su trato con Mazón y expresó su curiosidad sobre cuál es el plan del ‘President’ para la Comunitat Valenciana.
En contraposición, el ministro resaltó el papel que, en su opinión, desempeñará la ministra de Ciencia, Diana Morant, cuando sea ratificada como secretaria general del PSPV en unas semanas. Puente elogió el «rigor» de Morant y abogó por políticos que, como ella, «apelaran menos a las vísceras y apostaran más por el conocimiento». Pronosticó un éxito para Morant al frente del PSPV, señalando su capacidad para unir al partido mediante un acuerdo que evitó las primarias. Puente subrayó la presencia en el acto de los líderes provinciales del PSPV en Valencia y Alicante, Carlos Fernández Bielsa y Alejandro Soler, quienes inicialmente iban a ser sus competidores.
Partimos de una situación favorable; se ha dejado un buen sabor de boca con el gobierno de Ximo Puig. Se trata de fortalecernos desde la rigurosidad, apelando a la sensatez y al futuro, y presentar un proyecto capaz de ganar un apoyo mayoritario.
Explicó el ministro Óscar Puente. Destacó que el presidente del Gobierno y líder del PSOE, Pedro Sánchez, tiene «mucha confianza» en Diana Morant.
En cuanto a su relación con la alcaldesa de València, Mª José Catalá, después de su reciente disputa en redes sociales sobre los carriles bici, Puente subrayó la importancia de no retroceder en los avances en movilidad sostenible. Criticó la tendencia de ciertos gobiernos de coalición con ideologías negacionistas que, en su opinión, obstaculizan el progreso en este ámbito.
Los pulmones no entienden de ideología.
Insistió.
Por otro lado, al ser cuestionado sobre si se percibe como el ‘enfant terrible’ del Gobierno, Puente ha reconocido su faceta «combativa», aunque lamenta sentirse «encasillado». «Me siento como un miura en la plaza», afirmó, subrayando que «los miuras no entran mucho al trapo y tienen vida propia».
