Apenas un mes después de su instalación, la herramienta pionera utilizada en Castellón ha causado sensación en el panorama nacional.
El sistema pionero de control de velocidad de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) establecido en Castellón ha generado gran interés a nivel nacional apenas un mes después de su instalación. Según el concejal de Seguridad y Emergencias, Antonio Ortolá:
Este innovador instrumento ha despertado el interés de policías locales, como las de Valencia, Zaragoza o Madrid, así como de otros municipios de nuestra provincia.
Ortolá enfatizó que este interés refleja que «en Castellón estamos a la vanguardia en seguridad. Hemos estado trabajando durante meses para equilibrar el desarrollo de los nuevos medios de transporte con la seguridad de los peatones». «La seguridad vial es una prioridad para nosotros, por lo que decidimos implementar este sistema pionero que permite conocer de manera fácil y rápida la velocidad máxima que puede alcanzar un VMP», añadió el concejal. Además, aseguró que «los primeros datos de este nuevo sistema se harán públicos cuando se cumpla un mes de su instalación».
Este dispositivo, debidamente homologado para realizar este tipo de controles, brinda a la Policía Local la capacidad de verificar la velocidad máxima de los VMP en la vía pública sin la necesidad de trasladarse a estaciones de inspección técnica. Esto, según el concejal, «supone una mejora significativa tanto para los usuarios como para los policías al reducir considerablemente el tiempo necesario para realizar la prueba».
Asimismo, este instrumento se suma a los recursos materiales de los cuales disponen los agentes de tráfico y seguridad vial, permitiéndoles realizar controles de velocidad de VMP en las calles de manera diaria y aleatoria desde hace un mes. «Con esto, además de reducir la siniestralidad vial, buscamos que los usuarios cumplan con la reciente normativa sobre homologación de los VMP», destacó Ortolá.
Desde el 22 de enero de 2024, todos los VMP comercializados deben estar certificados para su uso, según lo estipulado. Hasta esa fecha, podían circular aunque no estuvieran certificados. El manual regula elementos como sistemas de frenado, catadióptricos, avisadores acústicos, ruedas o portaidentificadores. Además, los VMP no pueden superar los 25 km/h, siendo esta precisamente la cuestión que permite controlar el nuevo dispositivo implementado por la Policía Local de Castellón.
