Intensa y emocionante carrera en el circuito urbano de Las Vegas, donde Sainz conseguía el sexto puesto y Alonso el noveno.
El piloto neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, logró una victoria muy complicada en el Gran Premio de Las Vegas, la vigésima segunda carrera de la temporada de Fórmula 1. En esta emocionante competición, los españoles Carlos Sainz de Ferrari y Fernando Alonso de Aston Martin terminaron en sexta y novena posición respectivamente, a pesar de sufrir trompos al inicio de la carrera.
Verstappen tuvo que superar varios desafíos durante la carrera, incluyendo una sanción de cinco segundos por empujar a Charles Leclerc de Ferrari fuera de la pista. Además, luchó contra el desgaste excesivo de neumáticos, conocido como ‘graining’, y tuvo que lidiar con el tráfico mientras intentaba avanzar en el pelotón. A pesar de todo esto, el tricampeón del mundo consiguió su decimoctava victoria de la temporada en las 21 carreras disputadas hasta el momento, empatando con el alemán Sebastian Vettel con 53 victorias en la Fórmula 1, ocupando así el tercer puesto histórico en este aspecto.
Por otro lado, Charles Leclerc, quien lideró la carrera hasta la mitad, logró el segundo puesto, superando al mexicano Sergio Pérez de Red Bull en los últimos metros de la última vuelta. De esta manera, ‘Checo’ completó el podio de la primera carrera celebrada en ‘La ciudad del pecado’.
El caos se desató desde el momento en que los semáforos se apagaron en el circuito urbano de Estados Unidos. Tanto Sainz como Alonso sufrieron dos trompos que les afectaron notablemente, y en la cabeza de la carrera, ‘Mad Max’ realizó una maniobra agresiva sobre Leclerc en la primera curva, lo que le valió una penalización de cinco segundos por parte de los comisarios.
La entrada del coche de seguridad en pista se produjo después de un accidente de Lando Norris (McLaren) que impactó contra el muro en la curva 12. En la resalida, los dos pilotos españoles protagonizaron una intensa lucha, que finalizó con Alonso manteniendo su posición por delante de Sainz.
El desgaste de los neumáticos empezó a ser un factor importante en la vuelta 14, y dos vueltas después, el ‘graining’ afectó a Verstappen, lo que le hizo perder la posición frente a Leclerc. El piloto de Red Bull cumplió entonces su penalización en boxes, mientras que Ferrari no aprovechó la oportunidad con un ‘pit-stop’ de casi cuatro segundos para Leclerc.
En la mitad de la carrera, el campeón defensor se vio involucrado en un incidente con el británico George Russell (Mercedes), quien también fue penalizado con cinco segundos. La aparición del coche de seguridad brindó una parada gratuita a ‘Checo’ Pérez, colocando a ambos Red Bull en posición para dar caza a Leclerc, que tenía neumáticos más gastados y no disponía de medios nuevos en el garaje.
En la vuelta 32, Pérez superó a Leclerc para tomar el liderazgo de la carrera, pero tres vueltas después, Leclerc le devolvió el adelantamiento. Su intensa batalla permitió que Verstappen se acercara a ellos, adelantando a su compañero de equipo en la vuelta 33 y tomando la delantera de la carrera en la vuelta 38. A partir de ese momento, nadie pudo desbancarlo del primer lugar en el podio.
Por su parte, Leclerc logró un emocionante adelantamiento sobre el mexicano cuando faltaban apenas unos metros para la bandera a cuadros, dando lugar a un emocionante final de carrera. El francés Esteban Ocon (Alpine) se quedó con un meritorio cuarto puesto, mientras que el compañero de Alonso, el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), completó el ‘Top 5’.
Sainz, quien había enfrentado dificultades desde el viernes debido a un incidente con una alcantarilla que requirió cambios en su monoplaza y una penalización de diez posiciones, logró una sexta posición que le permitió alcanzar los 200 puntos en el campeonato, la misma cantidad que Alonso, quien se conformó con el noveno puesto.
