En cuanto al resto de españoles, Aleix Espargaró terminó en octava posición, justo por delante de Alex Márquez (Ducati), mientras que Maverick Viñales (Aprilia) fue undécimo y Marc Márquez decimoquinto.
El piloto español Jorge Martín (Ducati) se ha alejado aún más del líder Francesco Bagnaia (Ducati) en la clasificación general de MotoGP después de cometer un error en su estrategia y ser superado por hasta cuatro pilotos en la última vuelta de la larga carrera del Gran Premio de Australia, que fue la decimosexta prueba del Mundial de motociclismo. El ganador de la carrera fue el francés Johann Zarco (Ducati), seguido de ‘Pecco’ y del también italiano Fabio Di Giannantonio (Ducati).
Después del drama que vivió la semana anterior en Mandalika, donde se cayó antes de la mitad de la carrera, el madrileño volvió a tener otro día para olvidar. A pesar de comenzar bien al lograr la pole position, su día se arruinó debido a la mala elección de neumáticos en la carrera larga, que se adelantó al sábado debido a la previsión de fuertes vientos para el domingo.
Martín lideró la carrera durante 26 de las 27 vueltas, pero los neumáticos no aguantaron. El piloto número ’89’, que eligió un set de neumáticos diferente al de sus rivales, sufrió el desgaste del compuesto blando trasero y, con solo una vuelta por delante, fue superado por Zarco, Bagnaia, Di Giannantonio y el sudafricano Brad Binder (KTM). Finalmente, terminó en quinta posición.
El francés Zarco, campeón de Moto2 en 2015 y 2016, logró su primera victoria en MotoGP remontando desde la segunda fila, ya que partió desde la quinta posición. Por su parte, ‘Diggia’, que comenzó sexto en la parrilla de salida, consiguió su primer podio en la categoría reina.
Con su segundo puesto en Phillip Island, Bagnaia aumenta su ventaja sobre Martín a 27 puntos. Ahora, la lucha se centra en la carrera al sprint del domingo, siempre y cuando las condiciones climáticas lo permitan, y en los últimos cuatro Grandes Premios.
Martín sorprendió a todos al elegir el compuesto blando trasero de neumáticos y, una vez que se apagaron los semáforos, defendió su posición ante Binder. Ambos impusieron su ritmo mientras el grupo perseguidor, que incluía a Di Giannantonio, Bagnaia, Zarco, Marc Márquez y Jack Miller, trataba de alcanzarlos.
Di Giannantonio se despegó del grupo y solo el líder del campeonato logró seguir su estela, mientras que Martín mantenía una ventaja de más de tres segundos sobre ellos a 10 vueltas para el final. Sin embargo, el drama para ‘Martinator’ comenzó a faltar de solo cinco vueltas para la bandera a cuadros, y sus rivales empezaron a acercarse.
Antes de eso, Zarco superó a ‘Diggia’, quien también vio cómo Bagnaia lo adelantaba. Los tres, junto con Binder, superaron a Martín en la última vuelta, relegándolo a la quinta posición final.
En cuanto al resto de pilotos españoles, Aleix Espargaró terminó en octava posición, justo por delante de Alex Márquez (Ducati), mientras que Maverick Viñales (Aprilia) fue undécimo y Marc Márquez decimoquinto. Fuera de los puntos terminaron Raúl Fernández (Aprilia), decimosexto, y Pol Espargaró (KTM), decimoctavo.
Por otro lado, Joan Mir (Repsol Honda) no pudo terminar la carrera después de caerse en la vuelta 11 tras un contacto en la curva 4 con el italiano Luca Marini (Ducati), al igual que Augusto Fernández (KTM), quien también se retiró debido a una caída.
