El TRAM llegará este verano a las playas del Grao de Castellón

El TRAM llegará este verano a las playas del Grao de Castellón

El cierre de la Ronda Oeste, una demanda histórica en Castellón, comenzará en 2026 con una inversión de 46,4 millones de euros.

 

La ciudad de Castellón avanza a pasos agigantados en proyectos clave para mejorar su movilidad, sostenibilidad y calidad de vida, según han anunciado la alcaldesa, Begoña Carrasco, y el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, tras una fructífera reunión en el Ayuntamiento. El encuentro ha servido para detallar las iniciativas que se pondrán en marcha con los más de 5,3 millones de euros destinados a la ciudad y su área metropolitana en el presupuesto de la Generalitat para 2025.

En el encuentro, también participaron los concejales de Urbanismo e Infraestructuras, Sergio Toledo; el concejal de Medio Ambiente, Cristian Ramírez; y la teniente de alcalde del Grau, Ester Giner. Además, representando a la conselleria, se unieron varios directores generales y secretarios autonómicos, quienes formaron parte de esta mesa técnica.

El TRAM llegará a la playa del Grao de Castellón este verano

Uno de los anuncios más destacados es la llegada del TRAM a las playas de Castellón este verano, con nuevos vehículos eléctricos ya adquiridos por la Generalitat. No obstante, Martínez Mus ha señalado que aún se trabaja con la compañía eléctrica para aumentar la potencia de los puntos de recarga. Además, la Línea 1 del TRAM, que conectará con Vila-real, avanza con la adjudicación del estudio informativo a CPS por 360.571 euros (más IVA). Este estudio, que comenzará en verano, definirá el trazado, las paradas y otros detalles del proyecto. Por otro lado, se han reservado 355.510 euros para los estudios de ampliación de la Línea 1 al Bulevar de la Plana y la primera fase de la Línea 2, con un aumento del 1,71% en usuarios, superando los 308.000 viajeros en marzo de 2025.

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Ronda Oeste: inicio de obras en 2026

La finalización de la Ronda Oeste, una reivindicación histórica, cuenta con un presupuesto de 46,4 millones de euros, de los cuales la Generalitat aporta 37,2 millones y el Ayuntamiento el resto. Para 2025, se destinarán 325.000 euros al primer tramo, con las expropiaciones casi finalizadas. Las obras comenzarán en 2026, mejorando la movilidad sostenible en la ciudad, según han subrayado Carrasco y Martínez Mus.

El cierre de la Ronda Oeste, una demanda histórica en Castellón, comenzará en 2026 con una inversión de 46,4 millones de euros.

Servicios de playa y turismo en auge

Gracias a la colaboración con la consellería y la Dirección General de Costas, los servicios de playa estarán operativos esta Semana Santa, adelantándose a años anteriores. Carrasco ha destacado este logro como un impulso al turismo, especialmente en el Grau. Además, el Aeropuerto de Castellón consolida su crecimiento con nuevas rutas, como la conexión con Madrid, fortaleciendo el papel de la ciudad como motor económico.

Soluciones para la Marjaleria y los jabalíes

En el ámbito urbanístico, la reforma de la LOTUP, en trámite, incluirá medidas para regularizar viviendas en la Marjaleria. Por otro lado, la Generalitat ultima un decreto para controlar la sobrepoblación de jabalíes, con 900.000 euros en ayudas para ayuntamientos en 2025, a las que Castellón podrá optar para prevenir accidentes en carreteras.

Infraestructuras y sostenibilidad

El presupuesto de 2025 también asigna cerca de 4 millones de euros para el mantenimiento de carreteras (2,6 millones) y la recuperación de infraestructuras forestales afectadas por inundaciones (1,2 millones), reforzando la resiliencia del territorio. Carrasco ha agradecido el compromiso de Martínez Mus, destacando que esta colaboración permitirá cumplir las promesas hechas a la ciudadanía.