Un Kimera EVO37 de los primeros en ser fabricados ha llegado a España, y seguramente te suene el nombre del afortunado propietario.
En este artículo hablaremos sobre el Kimera EVO37, un vehículo único en su clase que ha causado gran revuelo en la comunidad de los amantes de los autos clásicos. Este coche es una representación moderna del Lancia 037, uno de los coches de rally más exitosos de los años 80. El Kimera EVO37 se construye sobre la misma base del Lancia 037, pero cuenta con una serie de mejoras que lo hacen aún más impresionante.
El proyecto de Kimera Automobili arrancó en 2021 y ha sido un éxito rotundo hasta el momento. Ya se han entregado los primeros vehículos a clientes selectos, y uno de ellos es el fundador del Motor Sport Institute (MSI), Teo Martín. Este experto en la competición de coches ha sido uno de los cinco primeros clientes en confiar en el Kimera EVO37, incluso antes de que el coche fuera una realidad tangible.
La filosofía detrás del Kimera EVO37 es la de combinar lo mejor de los coches clásicos con las tecnologías modernas, creando así un vehículo que rinda homenaje a su predecesor mientras ofrece una experiencia de conducción incomparable. El proceso de construcción del Kimera EVO37 sigue la técnica del restomod, una restauración con toques modernos que consiste en mejorar el coche original sin perder su esencia.
El proceso de construcción del Kimera EVO37 es minucioso y detallado. En primer lugar, se necesita un donante, un Lancia 037 que se modificará para crear el Kimera EVO37. Una vez que se ha seleccionado el donante, se desmonta por completo para poder inspeccionar y evaluar el estado de cada componente. Los componentes que estén en buen estado se restauran y los que no se sustituyen por piezas nuevas.
Después de la fase de restauración, se inicia la fase de mejora. El Kimera EVO37 cuenta con un motor de cuatro cilindros de 2.1 litros con turbocompresor, que produce 550 caballos de fuerza y 570 Nm de par motor. Este motor se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción trasera. El Kimera EVO37 también cuenta con una suspensión ajustable y frenos de disco Brembo de alto rendimiento.
El interior del Kimera EVO37 es una mezcla de lo antiguo y lo nuevo. El salpicadero, los asientos y la tapicería se han diseñado para reflejar el estilo de los coches de rally de los años 80, pero se han combinado con tecnologías modernas como el sistema de infoentretenimiento, la conectividad Bluetooth y el aire acondicionado.
El Kimera EVO37 es un vehículo impresionante que ha llamado la atención de muchos amantes de los coches clásicos. Y es que su construcción combina lo mejor de la tecnología moderna con la esencia de los coches clásicos, lo que resulta en una experiencia de conducción única. Pero si hay algo que hace especial a la unidad de Teo Martín es la relación que tiene con el Lancia 037 original, ya que el fundador del MSI fue un piloto destacado en la época dorada del Lancia 037.
La unidad de Teo Martín ha sido personalizada al detalle, con una carrocería en rojo Kimera que se combina con detalles en carbono, antracita y alcántara rojo para el interior. Además, la unidad ha sido bautizada como Paula en honor a la nieta del comprador, lo que le da un toque aún más personal.
La caja de cambios manual de seis velocidades transmite esa potencia directamente al eje trasero, lo que proporciona una experiencia de conducción única y emocionante.
Teo Martín puede sentirse muy orgulloso de haber sido uno de los primeros clientes en adquirir un Kimera EVO37, en concreto el modelo «Paula» (002/037). Este exclusivo vehículo es una muestra de la pasión y el amor por los coches clásicos que caracteriza al fundador del Motor Sport Institute (MSI).
Aunque no se ha hecho pública la cantidad que Teo Martín ha tenido que desembolsar por su Kimera EVO37, se trata de un vehículo exclusivo y limitado a solo 37 unidades. Para poder construirlo, es necesario contar con un Lancia 037 Stradale como base y llevar a cabo un proceso íntegramente manual que combina lo mejor de los coches clásicos con las tecnologías modernas.
Kimera Automobili anunció una tarifa base de 480.000 euros para el Kimera EVO37, pero dada la exclusividad del vehículo y el proceso de construcción manual, es probable que el precio final de cada unidad sea bastante superior. En cualquier caso, estamos hablando de un vehículo único y exclusivo que combina la esencia de los coches clásicos con la tecnología moderna, y que ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de conducción incomparable.
En resumen, la unidad de Teo Martín es una muestra de la pasión y el amor por los coches clásicos, combinado con las tecnologías modernas. Es un vehículo impresionante que rinde homenaje al Lancia 037 original y ofrece una experiencia de conducción incomparable. Sin duda, el Kimera EVO37 es una joya única que se ha ganado un lugar especial en el corazón de los amantes de los coches clásicos. Si eres uno de ellos y estás buscando un vehículo único y exclusivo, este es, el Kimera EVO37.
