El Consell invertirá casi un millón de euros en las paradas del TRAM de Castellón en la línea Grao-Serradal para hacerlas accesibles y sostenibles.
La Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio llevará a cabo una inversión cercana al millón de euros para mejorar las paradas del TRAM de Castellón en la línea del Grao-Serradal, haciéndolas accesibles para personas con movilidad reducida y dotándolas de dos puntos de carga ultrarrápida.
La consellera de Medio Ambiente, Salomé Pradas, destacó que esta actuación refleja «la gran apuesta de la Conselleria por la sostenibilidad y la accesibilidad universal del transporte público, así como por el uso de los combustibles limpios».
Las obras adjudicadas comprenden la adaptación de las paradas para hacerlas accesibles a personas con movilidad reducida y compatibles con vehículos eléctricos inteligentes. Según Pradas, esto permitirá reemplazar los vehículos diésel actuales en esta línea por cuatro nuevos vehículos 100 % eléctricos equipados con sistemas de guiado inteligente.
El contrato también incluye la realización de la obra civil necesaria para instalar dos puntos de carga ultrarrápida en la parada Rotonda del Centenario en el Grao de Castelló. Estos puntos de carga servirán para los futuros autobuses eléctricos del TRAM, los cuales no requerirán el uso de catenaria. Con un plazo de ejecución de 10 meses, se espera que la línea Grao-Serradal pueda operar con vehículos 100 % eléctricos a principios de 2025.
El contrato adjudicado es parte de una serie de intervenciones llevadas a cabo por la Conselleria con el objetivo de mejorar la sostenibilidad y accesibilidad del servicio de transporte público de viajeros del TRAM de Castellón.
En última instancia, el conjunto de acciones cuenta con un presupuesto de ejecución de 5,6 millones de euros, de los cuales 4,7 millones serán cofinanciados por la Unión Europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Relacionadas: Accesibilidad en el transporte público de Castellón ‘bajo la lupa’
