Renfe ha puesto en marcha la digitalización de los sistemas de seguridad de 7 estaciones de Cercanías de la provincia de Castellón, para compendiar y procesar de forma anónima y automatizada miles de datos a través del sistema CCTV de cada estación y también integrarlos en un cuadro de mando único. La meta es prosperar la seguridad y la experiencia del usuario, siempre desde el cumplimiento estricto de la normativa de protección de datos. Las estaciones son las de Castellón, VIla-real, Almassora, Burriana-Alqueries, Nules-Villavieja, Almenara y Xilxes.
El proyecto ‘Renfe Smart Security Station’ (RS3), ha sido financiado con fondos de la UE, comenzó a fines del año pasado y está previsto que culmine en 2024. Durante este tiempo se sustituirán las cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP, que dejarán compartir la información recogida a través del sistema CCTV en un sistema de videoanalítica integrado.
Asimismo, el proyecto RS3 prevé la instalación de servidores de última generación y la renovación de sistemas operativos, instalaciones y elementos digitales de las estaciones de Cercanías. Asimismo prevé la instalación de sondas de ciberseguridad para la monitorización, control y análisis de exactamente las mismas. El propósito final es acrecentar los niveles de seguridad digital y de ciberseguridad.
El nuevo sistema permitirá a la seguridad de la compañía tomar mejores decisiones, gracias al cuadro de mando integrado con datos en tiempo real.
Con este sistema inteligente de seguridad se podrá conocer lo que pasa en las estaciones de Renfe Cercanías en tiempo real. Por ejemplo, a través de el análisis de la afluencia, caso de que sea necesario, se va a poder dirigir más personal a las estaciones que lo precisen en todos y cada momento. También se podrán advertir, de forma automatizada, incidentes relacionados con la seguridad como caídas de personas y objetos a las vías, incendios, actos vandálicos o bien el fraude en el acceso a los servicios.
Algoritmos de inteligencia artificial
El sistema RS3 recopila imágenes de las estaciones que se integran en un sistema de videoanalítica, donde se procesan y examinan con algoritmos de inteligencia artificial. Posteriormente, las imágenes tratadas son eliminadas del sistema en cuestión de milisegundos. Para implementar estas soluciones Renfe ha contratado a empresas punteras en tecnologías de analítica e inteligencia de imágenes, entre aquéllas que se encuentra imotion Analytics, una de las start ups aceleradas con nuestro programa de innovación TrenLab.
En total, este proyecto contempla la instalación de dispositivos para la puesta en marcha de un circuito cerrado de CCTV y de un sistema de analítica de vídeo inteligentes. Además, estos dispositivos irán acompañados de sistemas de control de accesos, equipamientos de control eléctrico o bien elementos de comunicación para la conexión de los diferentes equipos IP, entre otras instalaciones.
A lo largo de 2021 ya se comenzó la planificación y ejecución de las instalaciones en Castellón, en 2022 está previsto que esta mejora se implante en Vila Real y Nules y en las otras cuatro se implantará en dos 2023.
