La Autoridad Portuaria de Castellón adjudica por 237.849 euros la colocación de separadores de hormigón para acotar las zonas de acopio de graneles sólidos en su dársena sur. El propósito es asegurar el cumplimiento de las medidas de protección del medio ambiente y de seguridad en las operativas portuarias relacionadas con este tipo de tráficos. Los separadores tendrán 4 metros de alto y el plazo de ejecución de la obra es de 3 meses.
Esta inversión es parte del conjunto de actuaciones impulsadas desde PortCastelló en materia de sostenibilidad ambiental para progresar la eficiencia en la carga y descarga de granel sólido. Hay que recordar que el puerto de Castellón se sitúa como el segundo del sistema portuario español en tráfico de granel sólido, y esto “nos empuja a conjugar ese crecimiento con el bienestar de los vecinos y eso pasa por efectuar operativas respetuosas y adaptadas a la mercancía”, ha afirmado el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rafa Simó.
PortCastelló viene desarrollando diferentes acciones de protección ambiental, mayoritariamente relacionadas con la disminución de partículas en la atmósfera. Estas acciones se han llevado a cabo desde ámbitos diferentes, como son la manipulación de la mercancía de la estiba, circulación del tráfico, acopio de materiales, red de toma de datos del nivel de concentración de partículas, y la creación del departamento de sostenibilidad e información medioambiental, entre otras muchas.
Rafa Simó ha recordado que el Plan Estratégico 2024 del puerto de Castellón despliega 19 objetivos integrados en cinco líneas estratégicas, entre las que resalta el desarrollo azul para fomentar un crecimiento sostenible basado en la cultura del respeto medioambiental y “situando a las personas en el centro de las acciones de la Autoridad Portuaria”, ha indicado Rafa Simó.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Castellón aprobó en 2020 un Código de Buenas Prácticas Ambientales con el objeto de regular las operativas de manipulación de graneles sólidos que se desarrollan en la zona de servicio de PortCastelló para mitigar la emisión de material particulado a la atmósfera, y establecer las prácticas operativas y condiciones para la manipulación de esta mercancía.
